Краткое введение в плавающий мост

Мост, в котором лодка или плавающий ящик заменяет пирс и плавает на поверхности воды. Армия использует стандартное оборудование для написания военного понтонного моста, называется понтоном. Исторический рекорд понтонного моста находится в начале Китая. В Книге поэзии Великий и Светлый: «Про-ин Ю Юй, постройте лодку для луча», записи Чжоу Ван Цзичана в 1184 году до н.э. в понтоне Вейхского моста. Donghan Jianwu 11 лет (AD 35), Gongsun в этом Хубэй Yidu, Ичан между возведением понтона реки Янцзы. В Западной династии Цзинь, первые десять лет (274 года), дю Менджин в провинции Хэнань, недалеко от реки Желтая, чтобы возвести понтону реки Ян, продолжали использовать до более чем 800 лет. В зарубежных странах Персидская империя, Кир, построила понтонный мост в Месопотамии в 537 году до н.э., а Зелес в Хеллеспонт-Панге (ныне Дарданеллесский пролив) в первых 481 году соединила Европу и Азию.

Структура понтонного моста имеет два типа: традиционная форма ① находится на корабле или плавающий ящик на полках, на палубе. ② в виде лодки или корабль соединен с хвостом, в продольную колонну или тело лодки, плотно расположенное в ремне. Для того, чтобы положение оси понтона не было смещено, требуется привязка кабеля в верхнем и нижнем направлениях. Чтобы соединиться с двумя сторонами, вам необходимо настроить переходный луч или трамплин с обеих сторон. Чтобы адаптироваться к колебаниям уровня воды, обе стороны должны также установить причальную платформу или взлетно-посадочную эстакаду.

Понтон может использоваться для людей, автомагистралей, железных дорог. Его структура не сложна, и ее удобно разбирать, но стоимость обслуживания высока. В мирное время можно использовать для оказания чрезвычайной помощи или в качестве временного транспортного средства, военное время может использоваться для обеспечения быстрого прохождения армии через военный стандартный понтон, чтобы увеличить их мобильность, обычно используемый легкий металл, выполненный из собственного типа.