Расчет структурного напряжения пирса и опоры стального моста Бейли

Опора и опора стального моста Бейли закреплены на нижнем конце вертикального консольного стержня, чтобы нести основную нагрузку: собственную нагрузку пролета стального моста Бейли, вес поезда, центробежную силу, тормозную силу и влияние ветра на мост и поезд.

Собственный вес пирса и опоры N2, горизонтальные нагрузки, такие как сила ветра, давление воды, сила столкновения с плотом или кораблем, действующие непосредственно на сторону пирса, и давление грунта, действующее на опору P2. Так что по пирсу, устою в целом, он относится к конструкции внецентренного сжатия.